Nürnberg Hauptbahnhof (HBF)

Der Hauptbahnhof in Nürnberg ist mit Leitlinien ausgestattet. Er verfügt über drei Tunnel, welche die Bahnsteige miteinander verbinden. Die niedrigen Gleiszahlen sind auf der Seite der Haupthalle. Am anderen Ende der Tunnel befindet sich der Südausgang. Um zu den Taxen zu gelangengeht man richtung Süden, also Gleisnummern aufsteigend. Da kommt man direkt an einer Straße […]

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Bonn Hauptbahnhof (HBF)

Der Hauptbahnhof Bonn ist ein Durchgangsbahnhof; er ist in Nord-Süd-richtung ausgerichtet. Das Hauptgebäude liegt auf der dem Zentrum zugewandten östlichen Seite der Bahnsteigs- und Gleisanlagen. Die westliche Begrenzung bilden verschiedene Baukörper, darunter ein Intercityhotel und zur rückseitigen Straße Geschäfte im Erdgeschoss. Den Haupteingang des Bahnhofs erreicht man vom Zentrum von der gerade auf den Bahnhof […]

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Würzburg Hauptbahnhof (HBF)

Der Bahnhof Würzburg ist in west-östlicher Richtung ausgerichtet. Vom Bahnhofsvorplatz aus erreicht man die Halle des Würzburger Hauptbahnhofs stufenlos, ebenso den Tunnel mit den Zugängen zu den fünf Bahnsteigen für den Nah- und Fernnverkehr. Damit ist jedoch die Barrierefreiheit vorbei; denn die Bahnsteige sind vom Tunnel aus nur über Treppen erreichbar. Es gibt weder Rolltreppen […]

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Tübingen Hauptbahnhof (HBF)

Der Tübinger Hauptbahnhof ist ein Durchgangsbahnhof. Es gibt Gleis 1, 2, 3, 5, 6, 12 und 13. Wobei Gleis 12 die Verlängerung von Gleis 3 in westlicher Richtung etwa 30m nach der Bahnsteigüberdachung ist und Gleis 13 gegenüber von Gleis 1 in westlicher Richtung als Kopfgleis liegt (an der Terasse der Bahnhofswirtschaft vorbei). Das Gleis […]

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Berlin Hauptbahnhof HBF

Der Berliner Hauptbahnhof ist auf der Internetseite des berliner Blindenvereins vorgestellt. Dabei wird das Leitsystem beschrieben. Es ist aber keine Umsteigeanleitung im eigentlichen Sinne. Also wer es noch etwas praktischer beschreiben kann, melde sich bitte. Bis dahin der Link mit einigen nützlichen Informationen: http://www.absv.de/barrierefreie-bahnhöfe

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